Home FAQ Music Online Directory Contact Wednesday, 02.08.2012, 04:52pm (GMT-7)
All News
Hoa Kỳ
Việt Nam
Thế Giới
Hot Deals
Thể Thao
Giải Trí
Âm Nhạc
Điện Ảnh
Thời Trang
Làm Đẹp
Đời Sống
Sống Mạnh
Ẩm Thực
Games Online


 


New

Adobe



hotels.com

Expedia.com

Visit Designers Imports for designer handbags


Thế Giới

Công bố báo cáo về tai nạn máy bay Pháp vào 2/7
Friday, 06.26.2009, 09:52am (GMT-7)

Cơ quan của Pháp chịu trách nhiệm điều tra vụ máy bay của Air France chở 228 người lao xuống Đại Tây Dương hôm 1/6 cho biết, sẽ công bố báo cáo ban đầu về vụ tai nạn vào ngày 2/7.

Trục vớt mảnh vỡ của máy bay (Ảnh AFP)

Cục điều tra và phân tích Pháp (BEA) đi đầu trong cuộc điều tra kỹ thuật đối với vụ tai nạn của chuyến bay AF 447 tuyên bố, sẽ công bố báo cáo trong một buổi họp báo tại trụ sở chính của họ ở ngoại ô Paris.

Chuyến bay AF 447 đã rơi ở ngoài khơi bờ biển phía đông bắc Brazil khi đang trên đường từ Rio de Janeiro tới Paris. Hiện chưa rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Có những thông tin cho rằng máy bay đã vỡ đôi trên không trung do bão mạnh hoặc đâm xuống biển.

Theo Bộ trưởng Giao thông Pháp Dominique Bussereau, tính tới hôm 25/6, đã có 51 thi thể được tìm thấy, gồm cả một tiếp viên và một phi công mới được đưa khỏi mặt nước. Các mảnh vỡ của máy bay được cho là nằm sâu dưới 4.500m nước, lẫn lộn với hàng đống rác thải của biển.

Dù một số mảnh vỡ và thi thể của hành khách lẫn thành viên phi hành đoàn đã được tìm thấy, song các nhà điều tra vẫn còn mờ mịt về nguyên nhân khiến máy bay lao xuống biển. Họ vẫn đang cố tìm kiếm hộp đen của chuyến bay. Tuy nhiên, đến giờ, thời gian dường như không ủng hộ họ khi đã 25 ngày trôi qua và âm thanh phát ra từ hộp đen dự kiến sẽ chỉ kéo dài 30 ngày kể từ khi máy bay gặp nạn.

Công ty chế tạo ra hộp đen là Honeywell Aerospace khẳng định, sẽ khôi phục được 100% dữ liệu từ hộp đen, nếu thiết bị này được tìm thấy.

Cơ quan an toàn và giao thông quốc gia Mỹ cho biết, thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay có thể ghi lại việc truyền âm qua radio, âm thanh trong khoang lái, tiếng động cơ, cảnh báo, các tiếng click, tiếng quay của động cơ trên từng phút, độ cao, tốc độ không khí....Thiết bị này thường được gắn ở phần đuôi, nơi ít gặp nguy hiểm nhất khi máy bay gặp nạn.

Mỗi hộp đen thường được gắn với một bộ phận phát tín hiệu dưới nước để hỗ trợ tìm kiếm trong trường hợp gặp nạn. Thiết bị phát âm này sẽ được kích hoạt khi bộ phận ghi dữ liệu chìm xuống nước, nó có thể truyền âm từ độ sâu 4.270m.

Hộp ghi dữ liệu thường được sơn màu cam, và được thiết kế để chịu được những điều kiện khắc nghiệt nhất, chống thấm nước ở độ sâu 6.100m, chịu nhiệt 1.100 độ C.

  • Hoài Linh (Theo AFP, CNN)


Rating (Votes: 0)   
    Comments (0)        Tell friend        Print


Other Articles:
Vua nhạc pop Michael Jackson đột tử ở tuổi 50 (06.26.2009)
Ít nhất 100 người chết ở Ấn Độ vì nắng nóng (06.26.2009)
Tìm thấy thi thể cơ trưởng máy bay Pháp gặp nạn (06.26.2009)
Người nghiện thuốc lá trẻ nhất thế giới mới 2,5 tuổi (06.26.2009)
LHQ họp bàn về khủng hoảng tài chính toàn cầu (06.26.2009)
Trung Quốc phủ nhận cáo buộc của EU và Mỹ (06.26.2009)
Trung Quốc coi hạt nhân Triều Tiên là 'mối lo ngại' (06.24.2009)
Tàu Triều Tiên là thuốc thử lệnh cấm của LHQ (06.24.2009)
Triều Tiên tuyên bố sắp tập trận (06.24.2009)
Máy bay A320 đầu tiên do Trung Quốc lắp ráp (06.24.2009)



Blockbuster Total Access - 2 Week Free Trial

SkinCareRx.com

Protect Your Identity with Cedit Watch

Need Cash Fast?

Virtual Receptionist

Weekly Deals at FranklinCovey.com









US - PC-cillin Internet Security Pro
 
Archive Search