"Cựu hoàng" Fernando Alonso xuất sắc thắng chặng thứ hai liên tiếp, chiều nay, tại Grand Prix Nhật Bản. Trong cuộc đua đầy kịch tính này, Massa sau pha va chạm mạnh với Hamilton đã nỗ lực kiếm được hai điểm để bám sát đối thủ.
 |
| Fernando Alonso ăn mừng chiến thắng tại Phú Sĩ. Ảnh: AP. |
Hamilton có lợi thế xuất phát đầu, nhưng đã nhập cuộc rất tồi, trượt khỏi đường đua ngay ở góc cua đầu tiên. Đến vòng hai, anh tiếp tục gặp sự cố, khi xe bị trục trặc sau pha va chạm với xe của Massa. Cả hai sau đó còn bị phạt trong hai vụ khác nhau, nhưng Massa kịp nỗ lực tăng tốc đoạn cuối để kết thúc chặng đua ở vị trí thứ 8 (được đôn lên thứ 7, do Bourdais bị phạt 25 giây), qua đó rút ngắn cách biệt với Hamilton từ 7 xuống còn 5 điểm. F1 2008 còn hai GP cuối cùng ở Thượng Hải và Interlagos (Brazil), đủ để tay đua người Brazil có thể thực hiện cuộc ngược dòng và khiến tay đua người Anh năm thứ hai liên tiếp chịu cảnh "cầm vàng lại để vàng rơi".
Riêng mùa này, việc Hamilton mắc những lỗi ảnh hưởng nghiêm trọng đến thành tích cũng không phải là hiếm. Anh than phiền: "Tôi còn biết nói gì lúc này đây. Hôm nay là một ngày tồi tệ. Tôi lái quá rộng ở góc cua đầu tiên. Đó là một sai lầm. Rồi Felipe Massa hãm phanh khiến xe tôi trượt khỏi đường đua ở vòng hai, và khi lái trở lại được thì anh ấy còn làm tôi phải hứng chịu một cú va chạm kinh khủng hơn. Tôi buộc phải cải thiện tình hình ở chặng đua tại Trung Quốc vào tuần tới".
Hamilton còn một đối thủ đáng ngại khác nữa. Robert Kubica của BMW cán đích thứ hai chặng này, qua đó chỉ còn thua người dẫn đầu bảng thành tích cá nhân 12 điểm.
Trở lại với diễn biến chặng đua ở Phú Sĩ chiều nay, Hamilton đã xuất phát rất chậm từ vị trí pole, và tới góc cua đầu tiên thì nhả phanh quá muộn với ý định ngăn cản Kimi Raikkonen vọt lên chiếm vị trị chạy đầu (tay lái Phần Lan xuất phát thứ hai). Khói bốc mù mịt từ những bánh xe bị bó cứng. Cả hai xe cùng trượt khỏi đường đua. Hamilton không những bị phạt vì tình huống này mà còn tụt xuống chạy thứ 6, sau Massa (xuất phát thứ 5).
Tay lái người Anh sau đó cố gắng vượt qua đối thủ của đội Ferrari tại góc cua ở vòng hai, nhưng không thành công. Hệ quả là một vụ va chạm xảy ra. Massa nhả phanh chậm, đẩy xe của Hamilton lại phía sau, bật ra lề đường bên phải góc cua. Massa cũng trượt khỏi đường đua và cố gắng giành lại vị trí bằng cách vọt qua lề đường từ bên trái, khiến xe Hamilton xoay tròn khi lao tới. Tay đua tài năng người Anh buộc phải ngồi im trong xe, đợi cho tới khi toàn bộ các xe khác chạy qua mới có thể tiếp tục. Hamilton nhanh chóng được gọi vào pit để thay lốp hỏng, và những cố gắng trong khoảng thời gian còn lại chỉ đủ giúp anh cán đích thứ 12, không có điểm. Massa đương nhiên bị phạt vì gây ra sự cố trên, nên vị trí thứ 7 cùng 2 điểm là một kết quả không tồi.
 |
|
Lewis Hamilton không dễ vô địch như tuyên bố. Ảnh: AFP. |
Những rắc rối xảy đến với các tay lái của hai đội đua dẫn đầu đã tạo điều kiện cho Kubica vượt lên chạy đầu một thời gian (anh xuất phát thứ 6). Nhưng sau đó tay lái người Ba Lan để mất vị trí này vào tay Alonso, khi nhà cựu vô địch vào pit lần đầu muộn hơn một vòng so với Kubica. Alonso liên tục tăng tốc bảo vệ được vị trí dẫn đầu, khiến Kubica phải chuyển hướng sang "chiến đấu" với Kimi Raikkonen (về đích thứ 3).
Đây là thắng lợi thứ hai liên tiếp của Alonso và đội Renault ở mùa đua năm nay. Sau chặng đua, anh phát biểu: "Khi vào pit lần đầu tiên, tôi đã yêu cầu đội ngũ kỹ thuật giúp tôi rời pit kịp chạy trước Kubica. Họ buộc phải tiếp ít nhiên liệu hơn khoảng 4 vòng chạy so với chiếc xe của BMW, và tôi chỉ còn cách trổ hết tài năng để gia tăng khoảng cách hợp lý trước khi vào pit lần hai. Chiếc xe của tôi hôm nay thật hoàn hảo và chúng tôi đã thành công với chiến thuật đó, khi tôi tạo được cự ly chừng 12 giây trước khi có pit-stop thứ hai. Hai chiến thắng liên tiếp này là một bất ngờ với chúng tôi".
Kết quả GP Nhật Bản (67 vòng)
(Tay đua - Quốc tịch - Đội - Thành tích)
1 Fernando Alonso (Tây Ban Nha), Renault, 1h30'21"892
2 Robert Kubica (Ba Lan), BMW, chậm hơn 5,2 giây
3 Kimi Raikkonen (Phần Lan), Ferrari, +6,4
4 Nelson Piquet (Brazil), Renault, +20,570
5 Jarno Trulli (Italy), Toyota, +23,767
6 Sebastian Vettel (Đức), Toro Rosso, +39,207
7 Felipe Massa (Brazil), Ferrari, +46,200
8 Mark Webber (Australia), Red Bull, +50,811
9 Nick Heidfeld (Đức) BMW Sauber +54.120
10 Sebastien Bourdais* (Pháp) Toro Rosso +59.000
11 Nico Rosberg (Đức) Williams +1:02.096
12 Lewis Hamilton (Anh) McLaren +1:18.900
13. Rubens Barrichello (Brazil) Honda + một vòng
14. Jenson Button (Anh) Honda + một vòng
15. Kazuki Nakajima (Nhật) Williams + một vòng
Bỏ cuộc:
Giancarlo Fisichella (Italy) Force India hoàn tất 22 vòng
Heikki Kovalainen (Phần Lan) McLaren 16 vòng
Adrian Sutil (Đức) Force India 8 vòng
Timo Glock (Đức) Force India 6 vòng
David Coulthard (Scotland) Red Bull 0 vòng
* Bourdais bị phạt 25 giây vì va chạm với Massa ở cuối cuộc đua (vòng 51)
Trần Nam
Comments (0)
Tell friend
Print
